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Efectua el login
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Estadisticas
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Editoriales
Nuevo idioma
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06/12/2024 18:01
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Nos complace anunciar que hay un nuevo idioma disponible en myAirline.org: ¡francés!
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Nueva nación
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21/10/2021 18:24
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myAirline da la bienvenida a South Sudan. La nueva nación tendrá los aeropuertos presentes en su territorio previamente asignados a Sudan. La nueva nación será parte de Central Africa.
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Fin de la tierra plana
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11/10/2021 18:36
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En la nueva versión de myairline.org, se generarán vuelos que anteriormente no estaban permitidos debido a un problema del lado del código. De hecho, en los aeropuertos del extremo este (latitud 180 °) y los del extremo oeste (latitud -180 °) solo se podían generar vuelos hacia el lado opuesto. A partir de hoy será posible cruzar el hemisferio, y será posible encontrar vuelos como desde Fiji a Estados Unidos que antes eran imposibles.
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Nueva versión de myairline: www.myairline.org
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24/09/2021 14:31
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Hay una nueva versión de myairline disponible en www.myairline.org . Para iniciar sesión, debe recuperar sus credenciales de la dirección de correo electrónico de registro y luego puede volver a ingresar al juego utilizando los mismos datos en www.myairline.it. La nueva versión pronto se convertirá en la definitiva. Todo lo que estaba en flash se ha convertido en javascript, ¡así que funciona en el nuevo sitio!
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Se corrigieron los problemas con Flash Player.
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03/07/2018 16:04
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Luego de una actualización de Flash Player, algunas características premium ya no funcionaron. Se han resuelto siete días de suscripción a todos los usuarios Premium activos.
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Nuevos aeropuertos en China
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10/10/2014 13:05
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183 nuevos aeropuertos en el China:
- 6 aeropuertos internacionales
- 35 Aeropuertos Nacionales
- 142 Aeropuertos locales
Un agradecimiento especial a Fegatto por su cooperación.
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Nuevos aeropuertos en Rusia
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06/10/2014 15:54
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188 nuevos aeropuertos en el Russia Federation:
- 4 aeropuertos internacionales
- 40 Aeropuertos Nacionales
- 144 Aeropuertos locales
Un agradecimiento especial a Fegatto por su cooperación.
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Modelos Limited Edition
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22/04/2014 10:36
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Tupolev - TU-144 (cat. H): sólo 15 piezas disponible
Aérospatiale-BAC - Concorde (cat. H): sólo 15 piezas disponible
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Nuevos modelos
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02/07/2013 10:41
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El personal de myAirline, ha decidido introducir nuevos modelos de planos:
- General Avia - F.22-B Pinguino (cat. A)
- Aircraft Spruce & Speciality Co. - Cozy MK IV (cat. B)
- Let Aircraft - L-200 Morava (cat. C)
- Morane-Saulnier - MS.760 Paris II (cat. D)
- Handley Page - HP.137 - Jetstream (cat. E)
- British Aerospace - Jetstream 41 (cat. F)
- Bombardier - DHC 8-300 (cat. G)
- Airbus - A330-300 (cat. H)
- Boeing - B777-300ER (cat. J)
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Vuelo Ida y Vuelta
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03/06/2013 10:23
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Una importante modifica es activa desde hoy: el vuelo I/V! Cuando Reservas una comisión tienes la posibilidad (si existe) agarrar ambas la Ida y Vuelta de una sola vez.En práctica los vuelos I/V esisten cuando en el aeropuerto de llegada hay una comisión que te regresa al aeropuerto que salieron. Claro que la comisión de ida es diferente a las de la vuelta entonces el avion che vas a usar tiene que ser apropiado para completar los dos vuelos.
Cuando reservas un vuelo I/V tienes que hacer un descuento al cliente.La cantidad ganada en la comisión I/V sera la suma de la cantiad de la ida + la de la vuenta con un descuento pero:
- del 5% en los vuelos Locale
- del 7,5% en los vuelos Nacionale
- del 10% en los vuelos Internacionale
Tambien tendrás la desventaja de esperar un tiempo de boarding mayor entre la Ida y vuelta igual a 4 vez del normal boarding (ejemplo: par los nacionale es de 40 minutos).
FAQ vuelos I/V
Puedo hacer abastecimiento entre la Ida y vuelta?
No, tienes que estar seguro que la Gasolina en tu avion es suficiente para los dos vuelos.
Puedo anular el vuelo de vuelta?
Si, en este caso pagaras la anulación de solo el vuelo de vuelta mientras la Ida sera regularmente pagada.
Cosa pasa si anulo un vuelo de Ida o el avion no es apropiado para completarlo?
Que sera anulado tambien el de vuelta por eso vas a pagar la penal por los dos vuelos.
Cosa pasa si el avion no es apropiado a completar el vuelo de vuelta?
Que sera anulado solo el vuelo de vuelta por la que tendras que pagar la penal.
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Tiempo de boarding y tiempo de landing
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08/05/2013 11:46
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Hoy hay 2 tiempos diferentes el boarding(que lla esistia pero fue modificado) y el landing.
El tiempio de boarding es el tiempo que el avion utiliza para hacer el embarco y el despegue.Este tiempo cambia por cada categoria de avion es:
- 5 minutos para los aviones Locales
- 10 minutos para los aviones Nacionales
- 15 minutos para los aviones Internazionales
Este tiempo disminuye en caso de traslado:
- 2 minutos para los aviones Locales
- 4 minutos para los aviones Nacionales
- 6 minutos para los aviones Internazionales
El tiempo de landing en vez es el tiempo que utiliza el avion para aterrar. Este no es un tiempo fijo pero va desde pocos segundos hasta el máximo de un minuto.
Esta modifica es necesaria para empezar algúnos automátismos del sitio.Además con respecto a las clasificas mensuales, el regolamento decia: "las actualizaciones de los comtadores(valor,fiabilidad y numeros de vuelos)es actualizada solo cuando Hacen una operación en el sitio o 10 minutos antes de la medianoche del ultimo mes"; y ahora: "las actualizaciones de los contatores (valor,fiabilidad y numeros de vuelos)se realizará hasta la medianoche"
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Contrato Piloto - Valorización Academia
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08/04/2013 15:55
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Contrtato Piloto
Desde hoy se implementará las siguiente modifica a los piloto.
El pilota podra tener un contrato que es de 1 a 5 año-piloto(51 dias por años).Partiendo del ultimo año-piloto de contrato(asta el 51 dia de vencimiento)se le podra ofrecer un renuevo de contrato.El piloto búsquera de arrancar una cierta cantidad con una cierta durada de contrato,pero puedes hacer contro propuestas (el es disponible a contratar),que pueden ser 4 para un piloto normal y 6 si el piloto viene de tu academia.En el caso que la propuesta son rechasadas el piloto no sera mas disponible a contratar con tigo y vencido el contrato se desvinculará de tu compañía.Si acepta tu oferta,el cambio de salario cambia instantaniamente y el contrato extenso por los años-piloto ofrecidos.
Los parametros de decisiones de cuanto el piloto pide económicamente y de cuanto es la cantidad que es dispuesto a contratar estan escondidos,y varían de un piloto a otro en base a los años.
Mas años de contratos propones a tu piloto,mas alta es la cifra que querrá ganar semanalmente! Esto es porque le estas blocando el salario por mucho tiempo!
Aproximadamente(no es siempre verdad) un piloto no quiere nunca ganar menos en comparación con el contrato anterior!.
Incluso cuando se contrata un piloto del mercado tienes que proponer un contrato con el mismo modo del renuevo.
Contratos para los piloto que salen de la academia
Los piloto que salen de la academia obtendra automáticamente un contrato quinquenal con el minimo salario.Cuando ellos deberán renobar el contrato,te dan la posibilidad de hacer un maximo de 6 propuesta de renuevo.También tendran mas respeto para tu compañía y tienden a solicitar un 20% meno de salario respeto a los normales renuevos de contratos.
Que cambia respecto antes?
Los aumentos debido a escatos o aumentos de licencia no seran mas inmediatamente,Es obvio los piloto tendran en cuenta en el momento cuando piden un renuevo de contrato.Entonces si entre un contrato y otro los skill/licencia son aumentados,el pedira de ganar un poco mas.
A los piloto de tu compañía sera asignado un vencimiento de contrato random,teniendo en cuenta pero que:
- El 20% a obtenido un contrato de 1 año
- El 20% a obtenido un contrato de 2 años
- El 20% a obtenido un contrato de 3 años
- El 20% a obtenido un contrato de 4 años
- El 20% a obtenido un contrato de 5 años
- Todos los piloto que salieron de la academia an obtenido un contrto de 5 años calcolando la fecha de la promoción.
Academia y Cursos
La academia consiste de tener cursos para los piloto en manera mas rapida.usual mente nesesitaba que un piloto tenia que hacer 250 horas de vuelos para pedir un curso.Podra pero haber un descuento de 2,5 Hora por cada nivel de academia alcanzado.Por ejemplo una compañía con nivel 10 de academia puede hacer cursos a sus piloto cada 225 horas en vez de 250.
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Nuevos modelos
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26/03/2013 17:25
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El personal de myAirline, ha decidido introducir nuevos modelos de planos:
- Fouga - Magister (cat. A)
- Lake Aircraft - LA4-200 (cat. B)
- Oma Sud - Skyca (cat. C)
- Cessna - Super Cargomaster (cat. D)
- Embraer - Lineage 1000 (cat. E)
- Antonov - AN-38 (cat. F)
- Fokker - F70 (cat. G)
- Boeing - B767-200ER (cat. H)
- Boeing - B777-300 (cat. J)
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Nivel de la producción carburante
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15/03/2013 12:53
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Novedad de la ultima actualización:
Es posible aumentar el nivel de la producción 3 de los depositos que permiten la producción carburante. El aumento de producción tiene un precio cada vez mayor pero el precio de la manutencion
sin embargo sera contenido. El aumento no es instantáneo,pero emplearán algunas hora o dias. Cada nivel hace aumentar la producción del 10% comparado a la producción normal,y el nivel
Máximo que puedes alcanzar e 30.
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Modificación de los Depositos - Grupos
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04/03/2013 14:36
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Se han agregan nuevos depositos al mercado. Además de los depositos de capacidad mayor es posible comprar tambien los que producen carburante, como las Plataformas, refinerias o los pozos de petrolio. para mayor informacion lee el regolamento.
N.B. ya que los nombres de los depositos cambiaron,quién es ya posesor es posible que disponga de nuoevos con nuevos nombres, pero con capacidad y gastos variables.
Los Usuarios premium pueden desde hoy subdividir sus aviones en grupos, esto es para facilitar la búsqueda de los aviones en el Operacional y en Tu flota. Se pueden definir Hasta 10 personalizaciones de grupos en la secion "preferencias", mientras el detalle del avion se puede asignar el grupo correspondiente.
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Academia piloto
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01/03/2013 14:39
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Desde hoy está presente la posibilidad de activar la academia piloto. Una academia piloto funciona en manera simple: se decide una inversión semanal prefijado que empieza de € 5.000 hasta € 100.000, y cada semana se puede promover un piloto gratis. la cantidad que investirás hace depender el nivel de la academia,que puede ir de 0 a 50.
Observamos en el detallo como se comporta la academia:
Basándose en la cantidad investida, semanalmente tendras un aumento automatico del nivel.La velocidad del aumento es el nivel máximo que puedes alcanzar,dependiendo de la cantidad de inversión.
Cuando promueves un piloto,en base al nivel actual podras octener uno de edad compresiba de 18 a 28 años,La licencia podra ir de A a G. Piloto con alto nivel de licencia seran obtenidos solo con altos niveles de academia (con mas inversiónes).
Ejemplo. el nivel 1 no deja hacer los piloto con la licencia F o G.
Es evidente mas alto es el nivel de la academia y mas tienes la posiblidad de tener un piloto con skill y licencia alta.
Como afecta la inversión en el nivel? aquí esta una tabla que te esplica esto:
| Inversión |
Nivel Max |
Velocidad aumento Nivel |
| € 5.000/semanal |
10 |
muy lento |
| € 10.000/semanal |
20 |
lento |
| € 20.000/semanal |
30 |
media |
| € 40.000/semanal |
40 |
rápido |
| € 100.000/semanal |
50 |
más rápido |
La velocidad del aumento no es lineal Esto quiere decir que mas alto es el nivel mas tiempo necesitas para alcanzar el nivel ulteriormente! Esto qiere decir que no podras tener escatos de nivel todas las semanas.
FAQ
Que pasa si bajo el nivel importe de la inversión cuando tengo un livel de academia alto?
Simple: tu academia obtendrá inmediatamente el mayor nivel de inversión elegido.
Ejemplo:si tienes el nivel 45 y bajas la inversión de € 100.000/semanal a €40.000/semanal inmediatamente tendré el nivel 40.
Cuando puedo promover un piloto?
En cualquier momento de la semana despues de la actualización económico semanal.
Si en una semana no promuevo un piloto la semana despues puedo promover dos?
No, queda la obligación de uno cada semana.
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Modalidad vacaciones
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17/01/2013 12:50
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Puedes activar la modalidad vacaciones que te hace congelar tu compañía por minimo de 15 dias. Hasta que no decidas reactivar tu compañía:
- no tendras gastos semanales
- no puedes usar ninguna seccion de tu compañía
- no participaras a las clasificas
- si eres miembro de una alleanza no afectará en algun modo positivo o negativo en la clasificación y la asignación de los puntos finales
- tus pilotos no envejecerán
Despues de los 15 dias de la activación de la modalidad vacaciones puedes reactivar la compañía. En el momento en el cual reactivarás tu compañía sostendra de forma instantánea un solo pago de gastos y sueldos de una sola semana.
Para entrar en la seccion tienes che ir en "Account" > "Modalidad Vacaciones".
Atención: Si tienes un account premiun el vencimiento no sera cambiada a pesar del tiempo que no juegas, por eso el vencimiento del premuin queda la misma.
Fue ajustada la clasificacion total,ahora tiene cuenta tambien de los puntos acumolados con las Alleanzas.
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Nuevos modelos
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27/12/2012 12:50
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El personal de myAirline, ha decidido introducir nuevos modelos de planos:
- Evekton - SportStar MAX (cat. A)
- Cessna - 400 Corvalis (cat. B)
- Beriev - BE-103 (cat. C)
- Dornier - Do 28 B-1 (cat. D)
- Bombardier - Challenger CL-601-3A (cat. E)
- Fairchild Dornier - Do 328-130 Turboprop (cat. F)
- Grumman G-73T Mallard (cat. F)
- Fokker - VFW 614 (cat. G)
- ATR - 72-600 (cat. G)
- Boeing - B767-300ER (cat. H)
- Boeing - B737-900ER (cat. H)
- Airbus - A350 (cat. J)
- McDonnell Douglas - MD-11 (cat. J)
- Boeing - B777-200ER (cat. J)
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Sección Mensajes
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13/12/2012 17:52
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Desde hoy en myAirline en la sección "CHAT" (che doy las gracias a andman83 por ayudar) ocupara el puesto "MESANJES" en la que todos los usuarios podran cambiarse las email virtual dentro del juego.Además los presidentes y los admin de las Alianzas pueden mandar una mailing list dentro al juego.
Para mandar un mensaje a otro usuario tienes che entrar en la ficha de su compañía y hacer clic en el tab "Mandar Mensaje"
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Nuova Generazione Piloti e Storico Acquisto Carburante
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20/11/2012 16:51
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Nuova Generazione Piloti
Per non penalizzare troppo le nuove e piccole-medie compagnie abbiamo modificato la generazione dei nuovi piloti, permettendo una più frequente creazione di piloti con patenti medie, e con delle probabilità di uscita anche di piloti con patente G. Ovviamente l'età del pilota sarà penalizzata dal maggior livello di patente a lui assegnata (non usciranno mai 18enni con patente G, mentre un pilota con patente dalla E in poi molto probabilmente sarà di età avanzata), questo comunque per ribadire il concetto che i piloti bravi vanno fatti crescere internamente alla compagnia.
Inoltre il ricambio sarà più rapido, in quanto dopo 24 ore se un pilota non viene assunto scompare dalla lista.
Storico Acquisto Carburante
Gli utenti Premium nella sezione acquisto carburante potranno visualizzare lo storico dei propri acquisti per i depositi, in cui si potrà vedere quanto un acquisto è risultato conveniente rispetto al prezzo attuale del carburante. Questa tabella è disponibile solo con gli acquisti effettuati da oggi in poi.
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